Hvad sker der, når en flyveplade går i stå?
Hvad sker der, når en flyveplade går i stå?

Video: Hvad sker der, når en flyveplade går i stå?

Video: Hvad sker der, når en flyveplade går i stå?
Video: Colonial Ships of Battlestar Galactica Deadlock våbenstilstand 2024, April
Anonim

EN gå i stå er en tilstand inden for aerodynamik og luftfart sådan, at hvis angrebsvinklen stiger ud over et vist punkt, begynder løftet at falde. Vinklen som dette opstår kaldes den kritiske angrebsvinkel.

I betragtning af dette, hvad sker der, når et fly går i stå?

EN gå i stå opstår, når lufthastigheden falder for lavt, og liften fra vingerne ikke kan opretholde flyvningen . I dette scenarie, erindring om gå i stå øvelser bør sparke ind, og piloten skal pege næsen ned for at genvinde lufthastigheden, så vingerne giver mere løft.

På samme måde, hvad er aerofoil stall? I pilotering, en gå i stå er kun defineret som det aerodynamiske tab af løft, der opstår, når en flyveblad (dvs. flyets vinge) overstiger dens kritiske angrebsvinkel.

Med dette i øjesyn, kan fly komme sig fra en stalling?

Restitution fra en bås Til komme sig fra en bås , skal piloten skubbe næsen ned. Så skal piloten øge motorkraften ved hjælp af gashåndtaget. Når lufthastigheden stiger igen, vil piloten kan niveller vingerne og træk op for at returnere flyet til normal flyvning.

Hvordan fungerer et stall-advarselssystem?

"løftdetektoren" stall advarsel hornet bruger en flig, der kan løftes under preflight walk-around for at lyde gå i stå horn og kræver en elektrisk system at operere. Når angrebsvinklen øges, såsom under en tilgang til en gå i stå , forstyrret luftstrøm hæver fanen, og det lyder den elektroniske summer.

Anbefalede: