Hvad er de alternative minimumskrav for en lufthavn med en præcisionsindflyvningsprocedure?
Hvad er de alternative minimumskrav for en lufthavn med en præcisionsindflyvningsprocedure?

Video: Hvad er de alternative minimumskrav for en lufthavn med en præcisionsindflyvningsprocedure?

Video: Hvad er de alternative minimumskrav for en lufthavn med en præcisionsindflyvningsprocedure?
Video: IFR Alternate Requirements - MzeroA Flight Planning 2024, November
Anonim

Standard alternative minimumskrav for en præcisionstilgang er et 600 fods loft og 2 SM synlighed. For en ikke- præcisionstilgang , det minimum er et 800 fods loft og 2 SM synlighed. Standard alternative minimumskrav gælder, medmindre højere alternative minimumskrav er opført for en lufthavn.

Ved også, hvad er de alternative minimumskrav, der skal forudses ved ETA for en lufthavn, der har en præcisionsindflyvningsprocedure?

A) 600 fod til loftet og 2 miles udsyn. B) 800 fods loft og 2 miles udsyn.

Efterfølgende er spørgsmålet, hvad er de standard alternative minimumskrav? Det standard mindste vejrkrav for en skifte er 600-2, hvis der er en præcisionstilgang tilgængelig og en 800-2 for en ikke-præcisionstilgang. (Bemærk at kravet om synlighed er det samme.

Hvilke minimumskrav gælder også, når du fortsætter til den alternative lufthavn?

2 svar. FAR 91.169 angiver, at IFR-flyveplaner skal indeholde en alternativ lufthavn medmindre vejret er mindst 2000 fod til loftet og 3 miles sigtbarhed, fra en time før til en time bagefter (1-2-3-reglen).

Når du planlægger din IFR-flyvning Der kræves en suppleant, hvad er minimumskravene for IAP?

Hvad minimum betingelser skal være til stede i destinationslufthavnen til undgå at opføre en skifte lufthavn på en IFR flyveplan hvornår - en standard IAP er tilgængelig? EN ) Fra 2 timer før til 2 timer efter ETA, prognoseloft 2.000 og sigtbarhed 2 og 1/2 miles.

Anbefalede: