Video: Hvad er et Part 135-certifikat?
2024 Forfatter: Stanley Ellington | [email protected]. Sidst ændret: 2023-12-16 00:15
Operatører af forretningsfly, der ønsker at udføre operationer mod kompensation eller leje, er generelt certificeret under Del 135 af FAR'erne. Som en certifikat holding-enhed, skal operatøren overholde en række FAA-krav vedrørende områder som flyveoperationer, vedligeholdelse og træning.
På samme måde, hvor lang tid tager det at få et Part 135-certifikat?
Du arbejder med din lokale FSDO for at få et Part 135-certifikat . Det kræver flere møder hos FSDO at arbejde dig igennem et flowdiagram over aktiviteter. Selvom jeg har hørt om folk får deres Single Pilot Del 135 så hurtigt som tre måneder - det tog mig fire måneder - det tager andre mennesker år.
Ligeledes, hvad er et Part 135-fly? Del 135 . I modsætning, Del 135 operatørreglerne regulerer kommerciel fly , såsom ikke-rutecharter og lufttaxidrift. Del 135 operationer har meget detaljerede og strenge operationelle krav og juridiske aspekter at overholde, med meget højere standard for sikkerhedskrav end En del 91 opereret fly.
Hvis du holder dette i øjesyn, hvor meget koster det at få et Part 135-certifikat?
Nedenfor er et eksempel, der skitserer omkostningerne ved at købe et eksisterende Part 135-certifikat. Eksemplet er baseret på et enkeltpilot/basiscertifikat for et Hawker 800XP-fly. Attest med skade/hændelse/ulykkesmelding: Normalt under 50.000 USD . Grundbevis: Normalt ca 50.000 USD og op.
Hvad er forskellen mellem del 91 og del 135?
Del 91 er den del af Federal Aviation Regulations, der giver generelle drifts- og flyveregler for civile fly (se skemaet). Del 135 Reglerne er designet til at holde piloter, fly, operationer og endda passagerer til en højere standard, end der ville gælde for en person, der leverer sin egen transport.
Anbefalede:
Hvad er en underkonto, og hvad bruges den til?
En underkonto er en adskilt konto indlejret under en større konto eller relation. Disse separate konti kan indeholde data, korrespondance og andre nyttige oplysninger eller indeholde midler, der opbevares i en bank
Hvad er et Part 91-fly?
En Part 91-operatør har regler defineret af US Federal Aviation Administration (FAA) for operationer af små ikke-kommercielle fly i USA (selvom mange andre lande også overholder disse regler). Disse regler fastsætter betingelser, som flyet må operere, såsom vejret
Hvad er et notat, og hvad bruges det til?
Et notat (eller memorandum, der betyder "påmindelse") bruges normalt til at kommunikere politikker, procedurer eller beslægtede officielle forretninger inden for en organisation
Hvad er MasterFormat Hvad bruges det til?
Organiser dine byggespecifikationer og projektoplysninger MasterFormat er et kodesystem til at organisere byggedokumenter, kontrakter, designspecifikationer og driftsmanualer. Den bruger specifikke numre og tilhørende titler, der udgør et universelt indekseringssystem
Hvad er en Part 135-flyvning?
Hvis du charter private fly, er du muligvis stødt på henvisning til FAR (Federal Aviation Regulations) Part 135. FAR Part 135 gælder for turbojetmotordrevne fly med 1-30 sæder, ikke-transportkategori turbopropeldrevne fly med 10-19 sæder, og transportkategori turbo rekvisitter med 20-30 sæder