Hvordan undgår du isdannelse, når du flyver?
Hvordan undgår du isdannelse, når du flyver?

Video: Hvordan undgår du isdannelse, når du flyver?

Video: Hvordan undgår du isdannelse, når du flyver?
Video: birdstrike: SAS viser nye fly og henover flyver en kæmpeflok kollisionfarlige gæs 2024, November
Anonim

For at beskytte et fly mod glasur i- flyvningen forskellige former for anti- glasur eller afisning bruges: En almindelig fremgangsmåde er at lede motorens "udluftningsluft" ind i kanalerne langs forkanterne af vinger og halefly. Luften opvarmer forkanten af overfladen, og dette smelter eller fordamper is ved kontakt.

Derfor, hvordan flyver du under isforhold?

For at undgå is, bør piloten tjekke potentiel is betingelser før flyvningen. De eksisterer, når temperaturen er i fryseområdet (+2°C til -20°C), og der er synlig fugt eller nedbør.

For at undgå et islæt-møde:

  1. udvikle en plan før flyvningen;
  2. ved, hvor isen er;
  3. ved, hvor det er sikkert.

Kan fly desuden flyve med is på vingerne? På fly , jord glasur dannes på de øvre overflader af vinge og hale. I flyvning glasur er hvor fly er flyvende gennem skyer, der består af små flydende vanddråber. Disse flydende vanddråber kan holdes som væske under frysepunktet.

Ligeledes, hvad forårsager isdannelse på fly?

Alvorlig glasur opstår, når fly flyver nær toppen af den kolde luftmasse under et dybt lag af varm luft. Regndråber er meget større end skydråber og giver derfor en meget høj fangstrate. Ved frostgrader danner de klar is. Frostregn.

Hvorfor er ising så farligt?

Induktion glasur er særligt farligt fordi det forringer motorens ydeevne og kan forekomme, selv når det er strukturelt glasur forhold er ikke til stede. Når isopbygning blokerer luftstrømmen til motoren, kan det føre til en reduktion af motorkraften eller endda fuldstændig motorfejl.

Anbefalede: